Skip to content Skip to footer

Author page: تحلیل بازار

دیدار مدیرعامل راه‌آهن ایران با شرکت‌های روسی؛ ساخت تجهیزات ریلی
دیدار مدیرعامل راه‌آهن ایران با شرکت‌های روسی؛ ساخت تجهیزات ریلی
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در جریان سفر به روسیه، با مدیران عامل و نمایندگان سه شرکت معتبر روسی فعال در حوزه ساخت تجهیزات ریلی و ماشین‌آلات مکانیزه خطی گفتگو کرد.
فعال شدن مکانیسم ماشه؛ رویدادی کمرشکن یا سناریویی بزرگنمایی شده!؟
فعال شدن مکانیسم ماشه؛ رویدادی کمرشکن یا سناریویی بزرگنمایی شده!؟
احتمال بازگشت تحریم‌های سازمان ملل، سایه‌ای سنگین بر آینده اقتصاد ایران انداخته؛ اما آیا اسنپ‌بک همان فاجعه‌ای است که گفته می‌شود یا صرفا توسط رسانه های بزرگ نمایی شده است؟
فروش جهانی طلای صادراتی از ۵۸۶میلیارد دلار عبور کرد | ایران در جایگاه ۳۱ واردات قرار گرفت
فروش جهانی طلای صادراتی از ۵۸۶میلیارد دلار عبور کرد | ایران در جایگاه ۳۱ واردات قرار گرفت
درحالی ایران با ثبت وارداتی به ارزش ۴۹۷میلیون دلار در رتبه ۳۱ واردات طلا قرار دارد که خرید جهانی طلا در ۲۰۲۴ با ۳.۶ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۲۳ به ۵۷۴.۶ میلیارد دلار رسیده است.
واکنش بازار سرمایه به تهدید مکانیسم ماشه؛ چه سناریوهایی بر راه اقتصاد ایران است؟
واکنش بازار سرمایه به تهدید مکانیسم ماشه؛ چه سناریوهایی بر راه اقتصاد ایران است؟
با افزایش احتمال فعال‌سازی مکانیسم ماشه، بازار سرمایه در وضعیتی دوگانه قرار گرفته است؛ از یک‌سو رشد قیمت دلار را می بیند و از سوی دیگر، هنوز چشم به روزنه مذاکرات دوخته است.
تحلیل بازار جهانی تراکتور تا سال ۲۰۳۰؛ افزایش دستمزد رشد بازار تراکتور آسیا را هدایت میکند
تحلیل بازار جهانی تراکتور تا سال ۲۰۳۰؛ افزایش دستمزد رشد بازار تراکتور آسیا را هدایت میکند
 در سال ۲۰۲۵ اندازه بازار تراکتورهای کشاورزی ۷۳.۸۶ میلیارد دلار تخمین زده می‌ شود  و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰ با نرخ رشد مرکب سالانه ۵.۲۰ درصد به ۹۵.۱۷ میلیارد دلار برسد.
خدمات مسافری قطار ایرانی قابل رقابت با کشورهای پیشرفته؛ عقب ماندگی بیشتر در سرعت سیر است
خدمات مسافری قطار ایرانی قابل رقابت با کشورهای پیشرفته؛ عقب ماندگی بیشتر در سرعت سیر است
محمد درگاهی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی نورالرضا خدمات در قطارهای ایرانی را قابل رقابت با کشور های پیشرفته دنیا دانست و گفت: عقب ماندگی ما بیشتر در سرعت سیر و به علل زیرساختی است.