«بی تفاوتی» از طبقه فرادست جامعه سرچشمه می‌گیرد؛ مسئله حس محرومیت نسبی
فرد فقیر احساس می‌کند که جامعه او را نادیده گرفته و در نتیجه او نیز نسبت به جامعه بی‌تفاوت می‌شود اما مهم‌تر از فقر مطلق، احساس محرومیت نسبی و ادراک بی‌عدالتی و نابرابری است.
بازهم حادثه برای هواپیماهای بوئینگ؛ دو مصدوم درپی فرود اضطراری در ژاپن
رسانه‌های ژاپن اعلام کردند که پرواز متعلق به خطوط هوایی یونایتد که به مقصد سیبو در فیلیپین در حرکت بود روز شنبه در فرودگاهی در شهر اوساکا در غرب ژاپن مجبور به فرود اضطراری شده است.
به گزارش بازار به نقل از رویترز، رسانه‌های ژاپن اعلام کردند که پرواز شماره ۳۲ متعلق به خطوط هوایی یونایتد که به مقصد سیبو در فیلیپین در حرکت بود، روز شنبه در فرودگاهی در شهر اوساکا در غرب ژاپن مجبور به فرود اضطراری شد.
گزارش‌ها حاکی است که در پی این فرود اضطراری دو نفر دچار جراحات جزئی شده‌اند.
این هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ که از فرودگاه ناریتا در نزدیکی توکیو پرواز کرده بود، پس از ساعت ۷ شب جمعه به وقت محلی (بامداد شنبه به وقت تهران) در فرودگاه بین‌المللی کانسای فرود اضطراری انجام داد.
شبکه تلویزیونی ان‌اچ‌کی گزارش داد که دلیل این اقدام فعال شدن نشانگر آتش‌سوزی محموله هنگام پرواز بر فراز اقیانوس آرام اعلام شده است.
بر اساس این گزارش، در مجموع ۱۴۲ مسافر و خدمه حاضر در این هواپیما با استفاده از سرسره‌های خروج اضطراری به سرعت از هواپیما خارج شدند.
در سال‌های اخیر، شرکت بوئینگ با بحران‌های ایمنی متعددی مواجه شده است که اعتبار این غول صنعت هواپیماسازی را به شدت تحت تأثیر قرار داده است.
از دو سقوط مرگبار هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ که منجر به کشته شدن ۳۴۶ نفر شد، تا حوادث اخیر مانند جدا شدن درب اضطراری یک هواپیمای ۷۳۷ مکس ۹ در ژانویه ۲۰۲۴، بوئینگ همواره در کانون توجه منفی رسانه‌ها و نهادهای نظارتی قرار داشته است.
این حوادث نه‌تنها باعث کاهش ارزش سهام این شرکت شده‌اند، بلکه منجر به افزایش نظارت‌های دولتی و محدودیت‌های تولیدی نیز شده‌اند. به‌عنوان مثال، سازمان هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) تولید هواپیماهای ۷۳۷ مکس را محدود کرده و بررسی‌های دقیق‌تری را بر خطوط تولید بوئینگ اعمال کرده است.