معامله یک تن شمش نقره و ۴۰۷ کیلوگرم شمش طلا در هفته گذشته
بررسی عملکرد ابزارهای مبتنی بر طلا و نقره در بورس کالای ایران نشان می‌دهد در هفته گذشته بیش از یک تن کیلوگرم شمش نقره و ۴۰۷ کیلوگرم شمش طلا در بازار گواهی سپرده و آتی معامله شد.
آخرین ایستگاه خط دوم قطار شهری مشهد بهره‌برداری شد
آخرین و سیزدهمین ایستگاه خط دوم قطار شهری مشهد با عنوان « شهید فکوری» در سه طبقه بهره برداری شد و در اختیار شهروندان قرار گرفت.
به گزارش بازار، غلامحسین مظفری استاندار خراسان رضوی روز شنبه در آیینی که به همین مناسبت برگزار شد گفت: تلاش می شود سهم دولت در اجرای طرح های زیرساختی قطارشهری به صورت کامل اختصاص یابد.
مظفری افزود: امیدواریم به جایی برسیم که سهم حمل و نقل عمومی از سفرهای روزانه به ۷۵ درصد برسد.
وی اضافه کرد: توسعه دوچرخه سواری و فرهنگ سازی استفاده از حمل و نقل پاک در کنار اجرای خطوط مترویی ضروری است.
استاندار خراسان رضوی گفت: طرح های عمرانی خوبی در شهر مشهد در شرایط محدودیت های اقتصادی در حال اجراست و امیدواریم در آبادانی کشور جهش داشته باشیم.
مظفری تاکید کرد: مشهد به واسطه زائرپذیربودن و وجود مضجع رضوی و جمعیت زیاد حاشیه نشین دارای شرایط خاص و نیازمند توجه جدی است.
شهردار مشهد نیز در این آیین گفت: این ایستگاه با زیربنای ۹ هزار متر مربع امکان جابجایی شهروندان به شهرک سلامت را فراهم می کند.
محمدرضا قلندر شریف افزود: ایستگاه فکوری متصل کننده شهرک سلامت و مراکز درمانی به مرکز شهر است و منطقه رضاشهر و بلوار فکوری را به سیستم حمل و نقل ریلی درون شهری متصل می کند.
وی ادامه داد: تامین اعتبار از مشکلات اصلی اجرای طرح های مترویی است و برای اجرای هر کیلومتر خط قطارشهری، ۵۰ میلیون دلار هزینه می شود و همراهی بانک ها در این خصوص ضروری است.
شهردار مشهد گفت: مشهد در انتشار اوراق مشارکت رکورددار است و طی سال گذشته ۵۳ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت در مشهد عرضه شد و امسال نیز ۷۹ هزار و ۵۵۰ میلیارد ریال اوراق مشارکت عرضه می شود.
قلندر شریف افزود: استاندار به صورت مستمر پیگیر مسایل و طرح های شهرداری است که شایسته قدردانی است همچنین قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) نیز پای کار شهرداری مشهد بوده و هست و اجرای خطوط مترویی بدون حضور این قرارگاه ممکن نیست.
مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این آیین گفت: ایستگاه فکوری و تونل این ایستگاه در عمق ۲۷ متری زمین و با ۱۳ هزار میلیارد ریال اعتبار ساخته شد.
کیانوش کیامرز افزود: تجهیزات نگهداری و تعمیرات قطار نیز در ایستگاه طبرسی در خط دوم تا پایان این دوره مدیریت شهری تکمیل می شود همچنین در این دوره، حفاری خطوط سوم و چهارم مترو به صورت کامل به اتمام می رسد.
وی ابراز امیدواری کرد که در سال های آینده خط دوم مترو از فکوری به سمت هفت تیر گسترش یابد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد نیز گفت: براساس مطالعات جامع حمل و نقل، روزانه در مشهد هفت میلیون سفر انجام می شود.
پوریا محمدیان افزود: ۱۵ درصد سفرها با اتوبوس، ۲۰ درصد از طریق تاکسی و پنج درصد سفرها با مترو و ۶۰ درصد سفرها نیز با خودرو شخصی انجام می شود و این درحالی است که ۷۵ درصد سفرها باید از طریق حمل و نقل عمومی انجام شود.
عضو دیگر شورای اسلامی شهر مشهد نیز با بیان این که توسعه مترو در کلانشهرها ضروری است گفت: ایستگاه فکوری در بازه زمانی کمی احداث شد و روز دوشنبه نیز با حضور رییس جمهور بخش اول خط سوم مترو افتتاح می شود.
حسن موحدیان افزود: ادامه خط سوم و خط چهارم نیز باید با حمایت دولت به زودی نهایی شود.