X
کدام مسیرها قطار گردشگری دارند؟
براساس اعلام راه‌آهن در حال حاضر در مسیرهای تهران- شیرگاه، تهران-کاشان، تهران- همدان و مثلث طلایی اصفهان، شیراز و یزد قطارهای گردشگری وجود دارد.
پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری مهرماه آغاز شد
پیش فروش بلیت قطارهای مسافری، برای بازه زمانی اول تا ۳۰ مهرماه، از امروز (دوشنبه، ۲۴ شهریورماه) آغاز شد.
زاکانی: ۱۰۷۱ واگن طی ۳ سال آینده وارد متروی تهران می‌شود| افتتاح ۳ ایستگاه مترو تا آبان
شهردار تهران گفت: ۱۰۷۱ واگن از محل قرارداد شهرداری تهران با چین، به تدریج طی ۳ الی ۳.۵ سال آینده وارد متروی تهران می‌شود.

بهسازی بزرگراه قم – کاشان با اعتبار هزار میلیارد تومان در حال اجراست

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم گفت: بهسازی بزرگراه قم - کاشان با اعتباری بالغ بر هزار میلیارد تومان در حال اجراست و روند عملیات عمرانی آن با سرعت مناسبی پیش می‌رود.

به گزارش بازار، محمدحسن کلهری، افزود: در حال حاضر، روزانه به‌طور متوسط ۱.۵ کیلومتر از مسیر در حال بهسازی است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، تا پایان فروردین‌ماه ۱۴۰۴ این پروژه به اتمام می رسد.

وی با اشاره به جایگاه راهبردی این بزرگراه اظهار کرد: بزرگراه قم – کاشان یکی از محورهای شریانی و پرتردد استان قم محسوب می‌شود که نقش مهمی در اتصال مرکز کشور به مناطق جنوبی و شرقی دارد. این مسیر، در سال‌های گذشته با مشکلات متعددی مواجه بوده و نارضایتی کاربران جاده‌ای را به دنبال داشته است.

وی ادامه داد: طول این بزرگراه ۱۰۴ کیلومتر است و طی سال‌های اخیر، به دلیل ضعف در نگهداری و کمبود اعتبارات، وضعیت آن به‌تدریج رو به فرسودگی رفت. تا پیش از این، مدیریت و بهره‌برداری از این محور بر عهده بخش خصوصی بود که در نگهداری آن عملکرد مطلوبی نداشت. اما بتازگی، با تصمیم‌گیری‌های صورت‌گرفته، مسوولیت این محور به اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قم سپرده شده است تا با اجرای طرح‌های عمرانی و نگهداری اصولی، شاهد ارتقای ایمنی و کیفیت این مسیر باشیم.

مدیرکل راهداری قم با تأکید بر تأثیر طرح بهسازی بزگراه قم – کاشان در بهبود شرایط جاده‌ای افزود: با اجرای این طرح، کیفیت مسیر به‌طور چشمگیری افزایش می‌یابد و ضمن کاهش استهلاک وسایل نقلیه، ایمنی رانندگان نیز بهبود پیدا می‌کند. این مسیر یکی از پرترددترین راه‌های کشور محسوب می‌شود و نقش مهمی در حمل‌ونقل بین‌شهری، ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافران دارد. بنابراین، بهسازی آن می‌تواند تأثیر بسزایی در کاهش تصادف ها، افزایش سرعت سفر و کاهش هزینه‌های سوخت و نگهداری خودروها داشته باشد.

کلهری در پایان خاطرنشان کرد: اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان قم تمام توان خود را به کار گرفته تا این پروژه در موعد مقرر و با بهترین کیفیت اجرایی تکمیل شود. امیدواریم با بهره‌برداری از این طرح، شاهد رضایت بیشتر رانندگان و کاربران جاده‌ای و همچنین افزایش ایمنی و استانداردهای فنی در این محور مهم باشیم.

درحوزه راهداری استان قم ۲ هزار کیلومتر راه شامل ۲۱۳ کیلومتر آزادراه، ۲۳۲ کیلومتر بزرگراه، ۱۵۴ کیلومتر راه اصلی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و یک‌هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد.

استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهارراه فرعی است که از جمله آنان می‌توان به آزادراه قم – تهران به طول ۱۳۰ کیلومتر، جاده قدیم قم – تهران، بزرگراه قم – ساوه به طول ۸۷ کیلومتر، جاده قدیم قم – کاشان، آزادراه قم – کاشان به طول ۱۰۴ کیلومتر، آزادراه قم – گرمسار به طول ۱۷۳ کیلومتر و بزرگراه قم – سلفچگان – اراک به طول ۱۳۶ کیلومتر اشاره کرد.

تحلیل بازار: موسسه تحلیل بازار فردا، گروهی متشکل از خبرنگاران و اقتصاددانان جوان است که با هدف تحلیل و بررسی رویدادها و تحولات اقتصادی ایران و جهان شکل گرفته و می کوشد با نگاهی نو به تحلیل و ارزیابی تحولات اقتصادی ایران و جهان بپردازد. اعضای موسسه تلاش می کنند با تکیه بر آخرین یافته های علمی و ضمن پرهیز از تقسیم بندی های رایج سیاسی و اقتصادی، بنیان گذار نگاهی نو در اقتصاد ایران باشند و برای حل مسائل اقتصادی امروز و فردای جامعه ایران به دنبال ارائه راهکارهایی متناسب با زیست بوم ایران بگردند. رصد و انتشار تازه ترین ترین اخبار رویدادهای اقتصادی، نقد و بررسی جریان ها و روندهای اقتصاد و بازار، آینده نگری و آینده پژوهی در حوزه های گوناگون اقتصادی، صنعتی و کشاورزی از جمله اقدامات و فعالیت های موسسه تحلیل بازار فردا است که در قالب رسانه های این موسسه در دسترس فعالان اقتصادی و صنعتی قرار می گیرد.
Related Post