به گزارش خبرنگار مهر، محسن صادقی. شامگاه چهارشنبه در نشست خبری اظهار کرد: سند نظام مسائل و موضوعات راهبردی استان زنجان تهیه شده که تحلیل از وضعیت استان و رویکرد و نگرش نسبت به تغییر حوزه‌های مورد نیاز را ارائه می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه اولین موضوع در این سند به رتبه‌بندی مسائل اختصاص دارد، عنوان کرد: همه تلاش منتخبان دولت چهاردهم در جهت تقویت گفتمان تعامل‌گرایانه و کاهش تقابل است و سعی شده گفتمان از تعادل برخوردار باشد و از رفتارهای هیجانی، افراطی و تفریطی پرهیز کردیم.
استاندار زنجان با اشاره به اینکه با حامیان دولت با بیش از ۶ گرایش مختلف نشست‌های سنگین داشتیم و حتی با جریان‌های رقیب دولت نیز نشست‌های برای شنیدن دیدگاه‌ها و مطالبات برگزار شد، خاطرنشان کرد: هدف این بود که از همه ذخیره دانایی استفاده کنیم.
وی به برگزاری نشست‌ها با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در سطح داخلی، سطح ملی و خارجی اشاره کرد و گفت: تلاش داریم به سطحی از پیشرفت در گفت‌وگوها برای سرمایه‌گذاری در زنجان به عنوان استان امن دست یابیم و سپس موارد را اعلام کنیم.
صادقی در مورد تصویب ۵۳ همت در سفر رئیس‌جمهور به زنجان تصریح کرد: با توجه به تجربیات دوره‌های گذشته تلاش کردیم مصوباتی بگیریم که تخصیص ۱۰۰ درصدی آن قطعی است.
وی با بیان اینکه ۵ مسئله مزمن، جدی و فراگیر در استان شناسایی شده است، یادآور شد: اراضی خارج از محدوده تعاونی‌ها یکی از این مسائل است که ۱۲ هزار نفر درگیر این موضوع بودند.
استاندار زنجان در پاسخ به سئوال یکی از خبرنگاران مبنی بر نبود استراژی در بخش‌های مختلف ابراز کرد: برخلاف این سئوال مشکل ما انباشت برنامه‌هایی است که در استان وجود دارد.
وی مسکن را یکی از دغدغه‌های جدی شهروندان دانست و گفت: نهضت ملی مسکن اولویت دولت است و در برنامه چهار ساله در دولت سیزدهم، ۶۸ هزار و ۱۱۲ واحد در تعهد سهم استان برای تولید مسکن قرار گرفت.
صادقی با بیان اینکه ۵۵ هزار و ۲۹ هزار مسکن حمایتی، بیش از ۷ هزار خود مالکی و ۲۴ هزار مسکن روستایی است، عنوان کرد: متوسط پیشرفت فیزیکی در استان به ۸۵ درصد رسیده و نزدیک دو برابر پیشرفت کشور است.
وی اولویت دوم در نظام مسائل استان را موضوع ناترازی برق و آب خواند و افزود: میزان مصرف بیش از ظرفیت تولید است و توازنی بین منابع و مصارف وجود ندارد.
استاندار زنجان با بیان اینکه ظرفیت تولید برق روزانه زنجان یک هزار و ۱۵۰ مگاوات بود که به دلیل برخی مسائل به ۸۶۲ مگاوات رسیده است، اظهار کرد: روزانه ۶۶۵ مگاوات برق به استان تخصیص داده می‌شود و میزان کسری خود را در خاموشی نشان می‌دهد.
وی با اشاره به اینکه دو نیروگاه سیکل ترکیبی داریم که ۷۹۰ مگاوات برق تولید می‌کند، خاطرنشان کرد: اگر واحد بخار این نیروگاه‌ها فعال شود، بدون مصرف سوخت ۵۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید برق استان اضافه می‌شود.
صادقی ادامه داد: واحد بخار نیروگاه آریان با پیشرفت ۷۰ درصدی در حال اجرا است و در سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد.
احداث نیروگاه خورشیدی ۵۰۰ مگاواتی در سفر رئیس‌جمهور مصوب شد
وی با اشاره به اینکه احداث نیروگاه خورشیدی ۵۰۰ مگاواتی در سفر رئیس‌جمهور مورد تصویب قرار گرفت، یادآور شد: احداث نیروگاه خورشیدی با ظرفیت ۲ هزار مگاوات نیز توسط بخش خصوصی تقاضا شده که با اتمام این پروژه‌ها استان به یک صادرکننده برق تبدیل می‌شود.
استاندار زنجان با بیان اینکه میانگین بارش استان از ۳۱۵ میلی‌متر به ۲۹۴ میلی‌متر کاهش یافته و یکی از استان‌های کم آب با تنش آبی به‌شمار می‌رود، عنوان کرد: مصرف آب در بخش کشاورزی ۸۰، آب شرب ۱۳ درصد، صنعت و خدمات ۶ درصد و فضای سبز یک درصد است.
وی اصلاح الگوی کشاورزی و اصلاح الگوی مصرف سرانه را جزو راهکارهای برای رفع چالش ناترازی آب برشمرد و گفت: تکمیل سد مراش و مشمپا را در دستور کار داریم و اگر تا پایان سال ۱۴۰۶ نسبت به تکمیل طرح‌ها اقدام کنیم از بحران آب عبور خواهیم کرد.
صادقی با تاکید بر نهضت توسعه عدالت آموزشی ابراز کرد: آموزش و پرورش زیربنای اصلی پیشرفت است ولی متاسفانه کمبود فضای آموزشی در شهرک‌های اقماری داریم که برای جبران کمبود سرانه ۹۷ پروژه با بیش از ۶۰۰ کلاس در سطح استان در حال اجرا است.
وی با اشاره به اینکه متوسط پیشرفت فیزیکی پروژه‌های آموزشی بیش از ۴۵ درصد است، خاطرنشان کرد: استان زنجان در رتبه دهم از لحاظ پیشرفت پروژه‌ها قرار دارد.
استاندار زنجان چهارمین اولویت نظام مسائل را تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام با پیشرفت بیش از ۶۰ درصد اعلام کرد و گفت: ۱۱۹ پروژه نیمه تمام داریم که میانگین عمر آن‌ها بیش از ۱۵ سال است که عقب‌ماندگی آن‌ها اتلاف منابع مالی را در بر دارد و موجب ناامیدی اجتماعی می‌شود.
وی با بیان اینکه پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان – قزوین ۵ سال به دلیل اختلاف پیمانکار متوقف بود، یادآور شد: با راه اندازی این طرح ظرفیت حمل بار از ۷ میلیون تن به ۱۶ میلیون تن و ظرفیت جابه‌جایی مسافر از یک میلیون و ۵۰۰ هزار نفر به ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر افزایش می‌یابد.