خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها – امیرماهان محمدی یکتا: در حالی که محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، شامگاه سه‌شنبه برای هشتمین سفر شهرستانی خود راهی قرچک شده و از صبح چهارشنبه به طور رسمی این سفر آغاز می‌شود، انتظارات مردم جنوب شرق استان تهران از او به اوج رسیده است.
معتمدیان که از مهر ۱۴۰۳ سکان استانداری پایتخت را در دست گرفته، با سفرهای پیاپی به شهرستان‌های تهران تلاش دارد خود را چهره‌ای عمل‌گرا نشان دهد و این سفرها توانسته تا حدودی گره از مشکلات مردم این استان باز کند.
مشاور استاندار تهران به قرچک رفت تا صدای رسانه‌ها را بشنود
روز سه‌شنبه، محمدمهدی مؤمنی، مشاور استاندار و مدیرکل روابط عمومی استانداری تهران، پیش از سفر معتمدیان به قرچک رفت تا آن طور که خود گفته است، «صدای رسانه‌ها و مطالبات مردم» را بشنود، این حرکت در حالی انجام شد، که پیش از آن در استان تهران بی سابقه بوده و اولین باری است، که صدای بالاترین مقام اطلاع رسانی در استانداری تهران پیش از سفر نماینده عالی دولت در این استان برای شنیدن صدای فعالان رسانه‌ای به این منطقه سفر می‌کند.
اما مطالبات اصلی مردم قرچک چیست، فعالان رسانه‌ای در گفتگو با خبرنگار مهر با صراحت احداث زیرگذرهای محمدآباد و داوودآباد و رفع معضل ترافیک سنگین در قلعه‌نو، را مهمترین مطالبات مردم از معتمدیان می‌دانند.
آنها معتقدند استاندار باید با «دست پر» به قرچک بیاید و وعده‌های تکراری را کنار بگذارد.
در اسفند ۱۴۰۳، مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور کشورمان نیز به شهرستان‌های استان تهران از جمله قرچک سفر کرد و با وعده‌هایی مانند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و کاهش آلودگی هوا، امید را در دل مردم زنده کرد. اما امروز مردم انتظار دارند، سرعت اجرای پروژه‌ها افزایش یابد.، تراکم جمعیت ۱۹ برابر میانگین کشوری در تهران، ترافیک فلج‌کننده، و آلودگی هوا همچنان پایتخت را در تنگنا قرار داده‌اند.
در گفت‌وگو با چند شهروند قرچکی، گلایه مندی از وعده‌های تکراری و کندی پیشرفت پروژه‌ها مشهود است، زهرا ۳۴ ساله، ساکن قرچک، به خبرنگار مهر می‌گوید: برای کار مجبورم به تهران بروم و هر روز در ترافیک قلعه‌نو گیر می‌کنم. دیر به محل کار می‌رسم، از استاندار تهران می‌خواهم، زیرساخت‌های حمل‌ونقل را درست کند.
علیرضا، ۴۲ ساله، راننده تاکسی در قرچک، به مشکل زیرگذرهای محمدآباد و داوودآباد اشاره می‌کند: این زیرگذرهای محمدآباد و داوودآباد سال‌هاست قرار است ساخته شوند، هر بار یکی می‌آید، قول می‌دهد و می‌رود، آقای معتمدیان باید بودجه و برنامه مشخص برای رفع این معضلات ارائه دهد و از دستگاه‌های ذیربط به طور ماهانه گزارش عملکرد بگیرد.
مینا دانشجوی ساکن قرچک، نیز از بی‌توجهی به مشکلات جوانان گله‌مند است و به خبرنگا: مهر می‌گوید ما نه شغل درست داریم، نه حمل‌ونقل عمومی درست. قرچک انگار از تهران جداست. رئیس‌جمهورهای متعدد آمدند و وعده مترو و حمل‌ونقل دادند ولی هیچ اتفاقی نیفتاده است.
مردم از استاندار انتظار دارند با برنامه و بودجه مشخص بیاید، نه با وعده‌های کلی
سفرهای معتمدیان به شهرستان‌های تهران، از ورامین تا شهریار، با هدف «شنیدن صدای مردم» و «رفع مشکلات محلی» انجام می‌شود و منتقدان نیز اذعان دارند، این سفرها تا حد قابل قبولی در شناسایی مشکلات ریشه‌ای و رفع آنها مؤثر بوده است.
فعالان رسانه‌ای جنوب شرق تهران، تأکید دارند: معضل ترافیک قلعه‌نو و نبود زیرگذرهای محمدآباد و داوودآباد سال‌هاست زندگی مردم را مختل کرده است.
غلامرضا فرجیان می‌گوید: مردم از استاندار انتظار دارند با برنامه و بودجه مشخص بیاید، نه با وعده‌های کلی.
معتمدیان پیش از این نیز در اظهاراتی، ترافیک و آلودگی هوا را از مشکلات اصلی تهران دانسته و بر لزوم تدوین سند جامع حمل‌ونقل تأکید کرده، اما تاکنون جزئیات ملموسی از این سند ارائه نشده است.
برخی ناظران معتقدند که معتمدیان، با سابقه استانداری در آذربایجان غربی و خراسان رضوی، تجربه کافی برای مدیریت کلانشهر تهران را دارد و اکنون او با چالش‌های پیچیده‌ای از ساماندهی اتباع غیرمجاز تا مدیریت ترافیک و آلودگی هوا مواجه است.
در قرچک اما، انتظار می‌رود معتمدیان به مطالبات کلیدی مردم پاسخ دهد. رضا دهقان فعال رسانه‌ای، به خبرنگار مهر می‌گوید: سفرهای استانی مقامات، از رئیس‌جمهور گرفته تا استاندار تهران، می‌توانند فرصتی برای شنیدن صدای مردم و رفع مشکلات باشند، اما تنها در صورتی که به اقدامات ملموس منجر شوند.
مردم قرچک، مانند دیگر شهروندان تهران، از معتمدیان انتظار دارند با برنامه‌ای روشن و بودجه‌ای مشخص، گره‌ای از مشکلات ترافیک، زیرساخت و حمل‌ونقل باز کند.
آیا هشتمین سفر شهرستانی استاندار تهران نقطه عطفی خواهد بود، یا تنها صفحه دیگری در دفتر وعده‌های فراموش‌شده؟ پاسخ این پرسش به اقدامات روزهای آینده بستگی دارد.