X
حساب‌های غرب با سرمایه دلاری ایران شارژ شد
در بهار ۱۴۰۴، نزدیک به یک‌پنجم جوانان ۱۵ تا ۲۴ ساله ایران بیکارند و شانس بیکاری آنها ۲.۷ برابر بیشتر از میانگین کشوری است. در حالی که وزارت ورزش و جوانان عملاً در حاشیه مانده، فرار سرمایه انسانی و ناامیدی نسل جوان، آینده اقتصاد ایران را تهدید می‌کند. آیا تصمیمات امروز می‌توانند این نسل را…
۲۷ میلیون ایرانی باید بدانند؛ جلوی حذف یارانه نقدی را تا شهریور بگیرید
دولت چهاردهم در آستانه اجرای یکی از جنجالی‌ترین تصمیمات اقتصادی سال ۱۴۰۴ است: حذف یارانه نقدی ۲۷ میلیون نفر از دهک‌های بالای درآمدی. اما تأخیر ۵ ماهه در اجرای این قانون و ابهام در آیین‌نامه‌ها، نگرانی‌هایی را برای خانوارها به وجود آورده است. آیا یارانه شما هم در خطر حذف است؟ با این گزارش همراه…
صنعت سیمان در تقاطع فرصت‌ها و تهدیدها؛ از جهش تقاضا تا چالش انرژی
در سال‌های اخیر، صنعت سیمان با رشد تقاضا، بهبود صادرات و اصلاح سازوکارهای فروش، توانسته جایگاه خود را در بازار تثبیت کند اما چالش‌های افزایش هزینه انرژی و حمل‌ونقل نیز داشته است.

پیش‌بینی فروش ۲۰۰ هزار بلیت پرواز رفت و برگشت به عتبات عالیات| تقاضا چند ۱۰ برابر عرضه!

معاون سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با توجه به محدودیت‌های موجود، در مجموع ۲۰۰ هزار بلیت در این مسیر عتبات عالیات پیش بینی می شود.

به گزارش بازار، حمیدرضا صانعی، معاون سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص نرخ پروازهای اربعین گفت: طبق بخشنامه هایی که از قبل به اطلاع مردم رسید و در سایت سازمان هواپیمایی کشوری هم موجود است نرخ مصوبی که در بازه۱۷تا ۲۶ مردادماه برای پروازهای به کشور عراق تصویب شده از مرکز کشور یعنی شهرهای که مسافت کمتری دارد هر مسیر شش و نیم میلیون تومان یعنی رفت و برگشت ۱۳ میلیون تومان و از شهرهای شرقی کشور هفت و نیم میلیون تومان یعنی رفت و برگشت ۱۵ میلیون تومان است.

وی افزود: انتخاب یک طرفه یا دو طرفه بلیت نیز با خود مسافر است. البته توصیه می‌کنیم که با توجه به ناترازی که در عرضه و تقاضا وجود دارد حتماً مردم به صورت دو طرفه بلیت تهیه کنند.

معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: در خصوص پروازهای عتبات برنامه ریزی‌های لازم انجام شده است.هنوز هم در حال برنامه ریزی هستیم که از مسیرهایی که کم ترافیک تر است هواپیما و ناوگان به سمت عراق هدایت کنیم با وجود محدودیت‌ها در ناوگان و همچنین ظرفیتی که کشور عراق دارد.

صانعی در ادامه گفت: فرودگاه نجف به دلیل افزایش ظرفیت سفر هوایی ایران و عراق تاسیس شد و فرودگاه کربلا هم در حال ساخت است. امیدواریم سال‌آینده بتوانیم در فرودگاه کربلا نشست و برخاست هواپیما داشته باشیم.

وی عنوان کرد: محدودیت‌های دمای هوا و محدودیت های ساعت پروازی به خاطر دمای هوا باعث می‌شود که ظرفیت مشخصی وجود داشته باشد و آن چیزی که تا کنون محقق شده حدود ۱۰۰ هزار نفر رفت و ۱۰۰ هزار نفر برگشت بوده یعنی در مجموع ۲۰۰ هزار نفر بلیت در این مسیر پیش بینی می شود.

صانعی که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می کرد، اضافه کرد: براساس رصدی که انجام داده‌ایم در این مسیر تقاضای چند ۱۰ برابری وجود دارد و سیل مشتاقان به سفر اربعین سال به سال افزایش پیدا می‌کند. امسال دمای هوا و شرایط به گونه‌ای است که سفر هوایی با نرخ مصوب تقاضای بیشتری دارد. همچنین ممکن است برای برخی افراد سفر زمینی مقدور نباشد.

به گفته وی، براساس پیش‌بینی‌ها، مجموع سفرها در این ایام حدود چهار میلیون نفر خواهد بود که نشان می دهد تقاضای زیادی برای سفر هوایی وجود دارد.

معاون هوانوردی و امور بین الملل سازمان هواپیمایی در پاسخ به اینکه چه تعداد متقاضی برای سفر هوایی به عتبات عالیات وجود دارد، گفت: بر اساس آمارهای سایت‌های فروش بلیت برای این ۱۰۰ هزار بلیت حدود دو میلیون نفر جست‌وجو می کنند که این نشان می دهد ظرفیت و تقاضا فاصله زیادی باهم دارد.

وی در ادامه گفت: در سازمان هواپیمایی کشوری چند دغدغه داریم که ایمنی پرواز، امنیت پرواز و اقتصاد پایدار از جمله آنها است. همچنین در این مقطع بحث نظارت را نیز داریم تا سوداگری اتفاق نیوفتد. بنابراین باید با همکاری سازمان تعزیرات نظارت بیشتری را انجام دهیم.

صانعی بیان کرد: باید بتوانیم خرید بلیت را برای مردم تسهیل کنیم و نظارت‌ها را افزایش دهیم تا دغدغه مردم رفع شود.

وی در ادامه گفت: ۱۹ شرکت هواپیمایی در این برنامه اربعین شرکت می‌کنند و ۴۹ سایت و درگاه وجود دارد که مردم می‌توانند از آن بلیت خریداری کنند. این سایت‌ها بر روی سایت سازمان هواپیمایی کشوری وجود دارد.

وی همچنین در خصوص عرضه بلیت در سایت‌ها نیز گفت:عرضه را پلکانی نکردیم زیرا ممکن بود برخی از آن سو استفاده کنند. بنابراین هر ظرفیتی که اضافه می شود را عرضه می‌کنیم. همچنین در یک هفته مانده به ایام اربعین نیز مجوزهای فوق العاده خواهیم گذاشت.

این مقام مسئول در سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد:در حال رایزنی با شرکت‌های هواپیمایی هستیم که از مسیرهایی که ترافیک کمتری دارد یا می‌توانند جابجایی سفر انجام دهند هواپیماهایشان را منتقل کنند یا بین دو سفر داخلی یک سفر خارجی مجوز فوق العاده قرار می‌دهیم. با شرکت‌های خارجی نیز در این خصوص در حال رایزنی هستیم.

وی همچنین افزود: نگرانی‌ها و دغدغه‌هایی در بین مردم وجود دارد که نباید باشد. مثلا چرا مردم باید نگران باشند که عراق به ناوگانی مجوز می‌دهد یا خیر. ما به عنوان سازمان هواپیمایی کشوری آنجا هستیم که ایمنی این پروازها و نگرانی های مردم را برطرف کنیم. ممکن است عراق به به دلیل دمای هوا و محدودیت های فرودگاه نجف نوعی از هواپیما را نپذیرد که آنهم وظیفه ماست به عنوان مسئول دولتی آن را جایگزین و کاهش ظرفیت ۳۰ تا ۴۰ درصدی ناوگان را نسبت به سال گذشته با روش‌های دیگر جبران کنیم.

تحلیل بازار: موسسه تحلیل بازار فردا، گروهی متشکل از خبرنگاران و اقتصاددانان جوان است که با هدف تحلیل و بررسی رویدادها و تحولات اقتصادی ایران و جهان شکل گرفته و می کوشد با نگاهی نو به تحلیل و ارزیابی تحولات اقتصادی ایران و جهان بپردازد. اعضای موسسه تلاش می کنند با تکیه بر آخرین یافته های علمی و ضمن پرهیز از تقسیم بندی های رایج سیاسی و اقتصادی، بنیان گذار نگاهی نو در اقتصاد ایران باشند و برای حل مسائل اقتصادی امروز و فردای جامعه ایران به دنبال ارائه راهکارهایی متناسب با زیست بوم ایران بگردند. رصد و انتشار تازه ترین ترین اخبار رویدادهای اقتصادی، نقد و بررسی جریان ها و روندهای اقتصاد و بازار، آینده نگری و آینده پژوهی در حوزه های گوناگون اقتصادی، صنعتی و کشاورزی از جمله اقدامات و فعالیت های موسسه تحلیل بازار فردا است که در قالب رسانه های این موسسه در دسترس فعالان اقتصادی و صنعتی قرار می گیرد.
Related Post