X
سفر ایلام و مهران: مسیر زائران عتبات با اتوبوس
ایلام و مهران در ایام سفرهای زیارتی، به دلیل میزبانی از جمعیت زیاد، به کانون توجه زائران و مسیرهای زیارتی تبدیل شده‌اند.
چرا لوله پلیکا هنوز هم پرکاربردترین نوع لوله در بازار است؟
در بین مصالح مورد استفاده برای ایجاد زیرساخت‌های تاسیساتی، لوله‌ها جایگاهی بسیار حساس و مهمی دارند، چرا که نقش انتقال آب، فاضلاب، هوا یا حتی کابل‌های الکتریکی را ایفا می‌کنند. با وجود ورود انواع جدید لوله‌های پلیمری و کامپوزیتی به بازار، لوله پلیکا (PVC-U) همچنان جایگاه خود را به‌عنوان یکی از پرکاربردترین انواع لوله…
هشدار! این اشتباهات در خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هزینه ساز می‌شوند
من به عنوان یک پیمانکار با بیش از دوازده سال تجربه در حوزه ساخت و ساز و کار با ماشین آلات سنگین، بارها شاهد تأثیرات مخرب انتخاب نادرست لوازم یدکی بیل مکانیکی بر پروژه‌های عمرانی بوده‌ام. در این مقاله، با تکیه بر تجربیات شخصی و دانش تخصصی، به بررسی اشتباهات رایج در خرید لوازم یدکی…

وزیر راه و شهرسازی: ساخت راه‌های ۲ بانده توسعه سواحل مَکُران را شتاب می‌دهد

وزیر راه و شهرسازی گفت: اگر قرار است توسعه به جنوب سیستان و بلوچستان و سواحل مَکُران بیاید حتما به ساخت راه‌ها توجه شود.

به گزارش بازار، فرزانه صادق در نشست «بررسی مسائل و مشکلات جنوب سیستان و بلوچستان» که با حضور رئیس جمهوری در چابهار برگزار شد اظهار کرد: اگر قرار است توسعه به جنوب سیستان و بلوچستان و سواحل مَکُران بیاید حتما به ساخت راه‌ها توجه شود تا شاهد روان سازی ترافیک، حل مشکلات تردد و رونق حمل و نقل باشیم و در نهایت ساخت راه‌های ۲ بانده در سیستان و بلوچستان توسعه سواحل این سواحل را شتاب می‌دهد.

وی گفت: زحمات زیادی در طول ۴۰ سال گذشته انجام شده اما مطالبات مردم خیلی زیاد است که به آنها توجه نشده و راه‌های روستایی حال و روز خوبی ندارند و تا هنوز مسیر راه مردم روستایی از بستر رودخانه بوده که باعث تاسف است چون با سیلاب‌های فصلی راه بسته می شود و مردم تا چندین روز ارتباط ندارند و این موضوعات باید ورود پیدا کنیم و مشکلات را حل کنیم.

وی بیان کرد: برای تکمیل پل حمیری و راه ۳۹ کیلومتری فنوج به تنگ سرحه لاشار و نیکشهر را قول داده‌ام که پل حمیری تا پایان سالجاری و راه فنوج تا پایان سال آینده تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسند.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: راه فنوج به تنگ سرحه نه تنها مشکلات یک شهرستان را حل می‌کند بلکه اتصال ۲ استان هرمزگان و کرمان به سیستان و بلوچستان بوده که خیلی مهم است و این برای وزارت راه از اهمیت زیادی برخوردار بوده و مصمم به تکمیل آن هستیم.

امنیت لازمه توسعه و شکوفایی پایدار

وی به ساخت بزرگره و کریدور گواتر دشتیاری به شلمچه اشاره کرد و افزود: پیشرفت این شبکه بزرگراهی ۶۰۰ کیلومتر آن مربوط به مَکُران و ۳۰۰ کیلومتر آن در جنوب سیستان و بلوچستان قرار دارد که هم اکنون فقط ۱۰۰ کیلومتر آن ۲ بانده شده و از راه فرعی به اصلی تبدیل شده است.

صادق گفت: پل لیپار در حال ساخت است و هم اکنون علاوه بر اینها ریل گذاری راه آهن چابهار – زاهدان در حال انجام بوده که در سفر اول از زاهدان به خاش تمام شده که در مدت کوتاه از چابهار به زاهدان ۲۹ کیلومتر انجام شده است.

وی بیان کرد: کریدور جاده زاهدان به چابهار به استانداری سیستان و بلوچستان تفویض اختیار شده و امیدواریم این کرویدور شرق به غرب و راه‌های ۲ بانده تکمیل و افتتاح شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه و شکوفایی بدون امنیت امکانپذیر نیست و هم اکنون با انتخاب استاندار بلوچ موجب شادمانی قشرهای مختلف مردم شده و امنیت ارقا پیدا کرده که جای خوشحالی است.

وی ادامه داد: مشکلات جنوب سیستان و بلوچستان با جمعیت یک و نیم میلیون نفر بسیار زیاد است که سرانه آموزشی به شدت پایین است و کلاس‌های درس و خوابگاه‌های شبانه روزی کمبود شدید دارند که نیازمند توجه جدی است.

صادق کم آبی را از مهمترین مشکلات مردم سیستان و بلوچستان عنوان کرد و افزود: مردم بیشتر بر ترمیم، مرمت و بهسازی و توجه ویژه به قنوات به عنوان منبع اصلی آب تاکید کردند.

وی عدم برقرسانی به برخی از روستاها را از دیگر مشکلات مهم عنوان کرد و گفت: سرانه بهداشت و درمان در جنوب سیستان و بلوچستان خیلی پایین است و اگر خانه بهداشت و درمانگاه و بیمارستانی وجود دارد از نظر نیروی انسانی و پزشک و کادر و درمان مشکل دارند و خیلی از مرکز نیروی انسانی ندارند.

وزیر راه و شهرسازی گفت: شهر، بندر و منطقه آزاد چابهار باید ارتباطات بیشتر شود و مورد توجه قرار گیرد و مشکلات پیش رو حل شود و نباید مردم برای قوانین بندر و منطقه آزاد معطل بمانند.

تحلیل بازار: موسسه تحلیل بازار فردا، گروهی متشکل از خبرنگاران و اقتصاددانان جوان است که با هدف تحلیل و بررسی رویدادها و تحولات اقتصادی ایران و جهان شکل گرفته و می کوشد با نگاهی نو به تحلیل و ارزیابی تحولات اقتصادی ایران و جهان بپردازد. اعضای موسسه تلاش می کنند با تکیه بر آخرین یافته های علمی و ضمن پرهیز از تقسیم بندی های رایج سیاسی و اقتصادی، بنیان گذار نگاهی نو در اقتصاد ایران باشند و برای حل مسائل اقتصادی امروز و فردای جامعه ایران به دنبال ارائه راهکارهایی متناسب با زیست بوم ایران بگردند. رصد و انتشار تازه ترین ترین اخبار رویدادهای اقتصادی، نقد و بررسی جریان ها و روندهای اقتصاد و بازار، آینده نگری و آینده پژوهی در حوزه های گوناگون اقتصادی، صنعتی و کشاورزی از جمله اقدامات و فعالیت های موسسه تحلیل بازار فردا است که در قالب رسانه های این موسسه در دسترس فعالان اقتصادی و صنعتی قرار می گیرد.
Related Post