X
با اپلیکیشن اسنپ تریپ چطور سریع بلیط تهران مشهد بخریم؟
خرید آنلاین بلیط تهران به مشهد اگر ساده بود، لازم نبود این متن را بخوانید. هر بار که وارد یکی از پلتفرم های خرید بلیط می شوید، با انبوهی از پروازها، قیمت ها، ایرلاین ها و فیلترهای پیچیده مواجه اید که به جای کمک، بیشتر باعث سردرگمی می شوند. هدف این راهنما ساده…
بهترین مشاغل و فرصت‌های استخدامی در بندر انزلی برای کارجویان
بندر انزلی، نگین استان گیلان و یکی از مهم‌ترین بنادر شمالی ایران، همواره به دلیل موقعیت استراتژیک خود در زمینه تجارت، گردشگری و صنایع مرتبط، فرصت‌های شغلی متنوعی را برای کارجویان فراهم آورده است. این شهر ساحلی زیبا با وجود منطقه آزاد، گمرک فعال و جاذبه‌های توریستی فراوان، بستری مناسب برای استخدام بندر انزلی در…
راهی نو در آموزش و یادگیری سئو با استادی سید احسان خسروی
در دنیای دیجیتال امروز، سئو (SEO) یکی از پایه‌های اصلی موفقیت کسب‌وکارهای آنلاین است.

سال سیاه بوئینگ؛ ضررهای میلیاردی و بدهی‌های سرسام‌آور

شرکت بوئینگ در گزارش درآمد سه ماهه چهارم ۲۰۲۴ خود اعلام کرد که به دلیل اعتصابات طولانی‌مدت کارگران و مشکلات برنامه‌های دولتی، حدود ۳ میلیارد دلار هزینه متحمل شده است.

به گزارش بازار،‌ غول هوافضای آمریکا یعنی شرکت بوئینگ در گزارش درآمد سه ماهه چهارم سال 2024 خود اعلام کرد که به دلیل اعتصابات طولانی‌مدت کارگران، کاهش نیروی کار و مشکلات برنامه‌های دولت این کشور، متحمل هزینه‌ای در حدود 3 میلیارد دلار (2.85 میلیارد یورو) شده است.

در نتیجه، این شرکت مستقر در شیکاگو اعلام کرد که هفته آینده هنگام انتشار نتایج مالی کامل خود، ضرری معادل 5.46 دلار (5.19 یورو) به ازای هر سهم گزارش خواهد کرد.

این در حالی است که تحلیل‌گران مالی و فعالان بازار سرمایه در وال استریت انتظار داشتند که ضرر سه ماهه چهارم 1.80 دلار به ازای هر سهم باشد.

این ضرر قابل توجه، پایان سالی دشوار را برای بوئینگ رقم زد. اعتصاب کارگرانی که هواپیماهای پرفروش 737 مکس، همراه با هواپیماهای 777 و 767 باری را در کارخانه‌های واقع در رنتون و اورت، واشنگتن مونتاژ می‌کنند، تولید در این تاسیسات را متوقف کرد و توانایی بوئینگ در تحویل هواپیماها را مختل کرد. این توقف پس از 7 هفته پایان یافت، زمانی که این شرکت موافقت کرد دستمزدها را افزایش داده و شرایط کار را بهبود ببخشد.

بوئینگ پیش از این اعلام کرده بود که نیروی کار خود را 10 درصد کاهش خواهد داد. این شرکت روز پنج‌شنبه اعلام کرد که در سه ماهه چهارم، هزینه‌هایی معادل 1.1 میلیارد دلار (1.05 میلیارد یورو) به دلیل برنامه‌های تولید و فروش مدل‌های 777 و 767 متحمل شده است.

بوئینگ همچنین هزینه‌های اضافی معادل 1.7 میلیارد دلار (1.62 میلیارد یورو) به دلیل برخی مشکلات در برنامه‌های دولت، از جمله یک هواپیمای سوخت‌رسان نظامی و یک هواپیمای جایگزین برای ایرفورس وان (هواپیمای اختصاصی رئیس‌جمهور آمریکا) پرداخت کرده است.

کلی اورتبرگ، مدیرعامل بوئینگ، در بیانیه‌ای گفت: اگرچه با چالش‌های کوتاه‌مدتی روبرو هستیم، اما در این دوره سه ماهه گام‌های مهمی برای تثبیت کسب‌وکار خود برداشتیم، از جمله رسیدن به توافق با کارگرانی که از سوی اتحادیه IAM نمایندگی می‌شوند و همچنین انجام یک افزایش سرمایه موفق برای بهبود وضعیت مالی شرکت.

بوئینگ اعلام کرد که درآمد سه ماهه چهارم این شرکت به 15.2 میلیارد دلار (14.46 میلیارد یورو) رسیده است که بسیار کمتر از برآورد تحلیل‌گران مبنی بر 16.6 میلیارد دلار (15.8 میلیارد یورو) است.

در همین حال، بلومبرگ گزارش داد که بوئینگ ممکن است واحد ناوبری غیرهسته‌ای خود به نام جپسن را به قیمتی بین 6 تا 8 میلیارد دلار بفروشد تا بخشی از بدهی 58 میلیارد دلاری خود را کاهش دهد.

تحلیل بازار: موسسه تحلیل بازار فردا، گروهی متشکل از خبرنگاران و اقتصاددانان جوان است که با هدف تحلیل و بررسی رویدادها و تحولات اقتصادی ایران و جهان شکل گرفته و می کوشد با نگاهی نو به تحلیل و ارزیابی تحولات اقتصادی ایران و جهان بپردازد. اعضای موسسه تلاش می کنند با تکیه بر آخرین یافته های علمی و ضمن پرهیز از تقسیم بندی های رایج سیاسی و اقتصادی، بنیان گذار نگاهی نو در اقتصاد ایران باشند و برای حل مسائل اقتصادی امروز و فردای جامعه ایران به دنبال ارائه راهکارهایی متناسب با زیست بوم ایران بگردند. رصد و انتشار تازه ترین ترین اخبار رویدادهای اقتصادی، نقد و بررسی جریان ها و روندهای اقتصاد و بازار، آینده نگری و آینده پژوهی در حوزه های گوناگون اقتصادی، صنعتی و کشاورزی از جمله اقدامات و فعالیت های موسسه تحلیل بازار فردا است که در قالب رسانه های این موسسه در دسترس فعالان اقتصادی و صنعتی قرار می گیرد.
Related Post