X
سفر ایلام و مهران: مسیر زائران عتبات با اتوبوس
ایلام و مهران در ایام سفرهای زیارتی، به دلیل میزبانی از جمعیت زیاد، به کانون توجه زائران و مسیرهای زیارتی تبدیل شده‌اند.
چرا لوله پلیکا هنوز هم پرکاربردترین نوع لوله در بازار است؟
در بین مصالح مورد استفاده برای ایجاد زیرساخت‌های تاسیساتی، لوله‌ها جایگاهی بسیار حساس و مهمی دارند، چرا که نقش انتقال آب، فاضلاب، هوا یا حتی کابل‌های الکتریکی را ایفا می‌کنند. با وجود ورود انواع جدید لوله‌های پلیمری و کامپوزیتی به بازار، لوله پلیکا (PVC-U) همچنان جایگاه خود را به‌عنوان یکی از پرکاربردترین انواع لوله…
هشدار! این اشتباهات در خرید لوازم یدکی بیل مکانیکی هزینه ساز می‌شوند
من به عنوان یک پیمانکار با بیش از دوازده سال تجربه در حوزه ساخت و ساز و کار با ماشین آلات سنگین، بارها شاهد تأثیرات مخرب انتخاب نادرست لوازم یدکی بیل مکانیکی بر پروژه‌های عمرانی بوده‌ام. در این مقاله، با تکیه بر تجربیات شخصی و دانش تخصصی، به بررسی اشتباهات رایج در خرید لوازم یدکی…

ترانزیت ۱۲میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی تا پایان آبان‌ ماه

رئیس سازمان راهداری گفت: در هشت ماهه امسال بیش‌از ۱۲ میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی کشور ترانزیت شد که در مقایسه با ۱۴ میلیون تن در کل سال گذشته، رشد خوبی را نشان می‌دهد.

به گزارش بازار، رضا اکبری رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای امروز (سه‌شنبه، ۲۷ آذر) در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با بیان اینکه عوارض ۵ آزادراه دولتی شامل تهران – قم، تهران – ساوه، کرج – قزوین، قزوین – زنجان و بندرعباس به شهید رجایی افزایش یافته است، گفت: درآمد سالانه کل این آزادراه‌ها ۴۰۰ میلیارد تومان است در حالی که تعمیر آسفالت فقط آزادراه تهران – ساوه بیش‌از ۴ هزار میلیارد تومان هزینه دارد.

وی افزود: آزادراه باید ایمن‌ترین نوع جاده در دنیا باشد اما آزادراه‌های ما حادثه خیز شدند و شاهد تصادفات جاده‌ای و کشته‌های بسیار هستیم. این عوارض برای حفظ امنیت خود مردم هزینه می‌شود در غیر این صورت مردم با هزینه‌هایی که برای تعمیر خودروهای خود ناشی از خرابی جاده یا تصادفات می‌دهند، در حقیقت به صورت غیر مستقیم عوارض زیادی پرداخت می‌کنند.

رئیس سازمان راهداری تاکید کرد: سعی کردیم عوارض جاده‌ها به صورت پیمایشی باشد تا عدالت را رعایت کنیم. البته تخفیف هم برای کاربران دائمی آزادراه در نظر گرفته شده است.

به گفته اکبری؛ در آزادراه‌های مشارکتی هیچ افزایش قیمتی برای عوارض نخواهیم داشت و در خوشبینانه‌ترین حالت حتی با این نرخ‌های جدید ۲ هزار میلیارد تومان از این آزادراه‌ها که در مقایسه با نیاز فوری پنج هزار میلیارد تومانی ناچیز است.

وی ادامه داد: در این راستا بسته‌ای تهیه خواهد شد تا اضافه درآمدها صرف همین عمران و بهسازی همین آزادراه‌ها شود. همچنین تا ۳۰ درصد تخفیف برای افرادی که به طور دائم از این آزرده‌ها استفاده می‌کنند در نظر گرفته خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: در هشت ماهه امسال بیش‌از ۱۲ میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی کشو ترانزیت شد که در مقایسه با ۱۴ میلیون تن ترانزیت کل سال ۱۴۰۲، رشد بسیار خوبی نشان می‌دهد. همچنین در بازه زمانی ذکر شده، ۲۱ میلیون و ۹۰۰ هزار نفر مسافر بین‌المللی از مرزهای زمینی کشور تردد کردند.

تحلیل بازار: موسسه تحلیل بازار فردا، گروهی متشکل از خبرنگاران و اقتصاددانان جوان است که با هدف تحلیل و بررسی رویدادها و تحولات اقتصادی ایران و جهان شکل گرفته و می کوشد با نگاهی نو به تحلیل و ارزیابی تحولات اقتصادی ایران و جهان بپردازد. اعضای موسسه تلاش می کنند با تکیه بر آخرین یافته های علمی و ضمن پرهیز از تقسیم بندی های رایج سیاسی و اقتصادی، بنیان گذار نگاهی نو در اقتصاد ایران باشند و برای حل مسائل اقتصادی امروز و فردای جامعه ایران به دنبال ارائه راهکارهایی متناسب با زیست بوم ایران بگردند. رصد و انتشار تازه ترین ترین اخبار رویدادهای اقتصادی، نقد و بررسی جریان ها و روندهای اقتصاد و بازار، آینده نگری و آینده پژوهی در حوزه های گوناگون اقتصادی، صنعتی و کشاورزی از جمله اقدامات و فعالیت های موسسه تحلیل بازار فردا است که در قالب رسانه های این موسسه در دسترس فعالان اقتصادی و صنعتی قرار می گیرد.
Related Post